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浙江风驰机械有限公司
企业浙江风驰机械有限公司成立于1994年，注册地位于浙江省。登记所属行业为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业。经营范围涉及机动车车轮及配件、园林机械配件、电动车配件、割草机、工业流水线设备制造、销售，摩托车及配件销售，货物进出口、技术进出口等业务。
高新技术企业专精特新中小企协AAA信用企业技术中心铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
数据集列表
铝合金轮毂径向冲击测试分析数据
径向冲击试验是通过模拟汽车过凹坑或凸起障碍物时车轮所受的冲击受力状态，将之转化为一种车轮台架试验。将车轮和轮胎总成安装在类似汽车悬架的支架上，将一定重量的重锤提升到冲击高度，释放重锤对车轮轮毂进行径向冲击测试。
本数据主要用于监测本公司车轮轮毂是否形变及裂纹情况，通过检测数据，可以判断车轮轮毂所能承受的冲击能量，设置大能量冲击是为了保证车辆行使中，车轮遇到大能量撞击后，不会因轮毂断裂到这汽车失控，进一步的保证了驾驶者和乘客在行使过程中的安全问题。1.数据来源：本项目检测的轮毂均来自本公司内部生产的产品；2.数据检测：样品经过处理后，根据GB/T 38183-2019进行径向冲击试验，得出数据；3.数据判定：轮毂冲击能量的计算，E=Kn*F(不同情况下n的数值不同所取得K的值也不同)。E为样品测试收的冲击能量数值，单位为J；K为系数，通常有K1=0.4，K2=1.15，K3=4.3，单位为J/kg；F则为轮毂生产厂规定的最大静负荷，单位为Kg;通过测试得出E值，在通过测量轮毂轮缘变形量，若第三次形变量大于等于0.25mm且小于0.45mm，则该轮毂为优秀轮毂 ，判定为一级市场；若第三次形变量大于等于0.45mm且小于0.75mm，则该轮毂为一般轮毂，判定为二级市场；若第三次形变量大于等于0.75mm且小于1mm，则该轮毂为合格轮毂，判定为三级市场；若第三次形变量大于1mm则该轮毂为不合格轮毂，判定为报废。4.通过测试所得数据分析判别，可以判断轮毂是否符合GB/T 38183-2019的标准，给消费者提供数据参考。
浙江省数据知识产权登记平台2024-05-07 更新250
汽车铝合金轮毂最大载荷测量数据
通过采集整车自身的重量t、载荷系数ni、轮毂制造质量系数n1、路况影响系数n2、汽车装载系数n3、其他影响系数n4、满载负荷N、轮毂最大负载N，解决了如何确定汽车轮毂的安全载荷量的问题，通过对这些数据的分析，可以有效地评估出汽车轮毂的安全性能和行驶稳定性，从而为车辆的安全使用提供保障。1、数据采集。通过采集整车自身的重量t、载荷系数ni、轮毂制造质量系数n1、路况影响系数n2、汽车装载系数n3、其他影响系数n4、满载负荷N、轮毂最大负载N。2、数据处理。轮毂最大负载计算公式为：Fmax=(W*ni)/3+G/6，式中 W—整车自身的重量；ni—载荷系数；G—满载负荷；载荷系数计算公式为：ni=n1*n2*n3*n4。式中 n1—轮毂制造质量系数，一般取 1～1.1；n2—路况影响系数，一般取 1～1.2；n3—汽车装载系数，一般取 1～1.1；n4—其他影响系数，一般取 1～1.1。3、数据应用。解决了如何确定汽车轮毂的安全载荷量的问题，通过对这些数据的分析，可以有效地评估出汽车轮毂的安全性能和行驶稳定性，从而为车辆的安全使用提供保障。
浙江省数据知识产权登记平台2023-12-26 更新230
轮毂行业高价值专利数据
轮毂行业高价值专利数据库中主要包括了发明专利、实用新型专利数据，并根据自有算法对专利数据进行了检索、评价打分，有助于了解轮毂行业知识产权申请情况及地域布局；通过对各企业轮毂行业专利数据的对比，可了解各企业的技术创新能力；了解轮毂行业技术发展趋势及核心技术，有助于企业避免重复研发及侵犯他人的知识产权。数据基于AHP层次法，采用定量与定性相结合，从专利价值度法出发，指标层将专利价值指标体系分为技术、法律、经济3项一级指标，一级指标层向下为二级指标，包括技术价值指标：独立权利要求数量、主权项字数、剩余有效期(年)、同族专利数、引证其它专利数、被其他专利引证数、发明人投入人数、涉及领域数；法律价值指标：专利类型、文献页数、被无效请求次数；经济价值指标：转让次数、许可次数、质押融资次数、专利奖得分、海关备案得分；根据一级、二级指标建立3个维度的矩阵，通过专利接口数据获取专利评价对应的数据指标，采用1-9分标度法（最低为1分，最高为9分），求得相应的指标权重，用权重技术各个指标的分值，所有指标分值的和即为专利得分，根据分值的区间段对专利进行划分，80-100为高价值专利、60-80位重要专利、60分以下为一般专利，为轮毂行业企业研发人员提供技术参考及指引，为公司提供研发决策指导。
浙江省数据知识产权登记平台2023-12-23 更新80
轮毂发明授权专利价值数据
根据自定规则对轮毂发明专利数据进行检索分析，了解轮毂发明专利情况，有助于轮毂发明科技成果转化，也有利于了解技术发展趋势及核心技术，有助于企业避免重复研发及侵犯他人的知识产权。数据来源：中国专利数据库中有关轮毂发明的专利数据。算法规则：本数据基于 AHP 模型，从专利有效期、发明人数量、代理机构情况、被引用次数、引用次数、同族专利数、权利要求数以及诉讼案件数八大价值维度，赋予相应的系数，并将八类价值之和定义为专利综合价值，利用IFS函数对专利进行价值判定，用于评价现有专利价值，为本领域技术人员、市场主体、成果转化机构提供技术支撑。算法规则包括：1.专利有效期得分为今日（数据下载当天即2023年12月1日）至预估到期日年份数，每年算1分； 2.发明人数量得分为发明人人数，每有1人算1分； 3.代理机构情况得分，有为5分，没有为0分； 4.被引用次数得分，每被引用1次+10分； 5.引用次数，每引用1次+2分； 6.同族专利数，每多一个其他同族专利+1分，以1个为基准； 7.权利要求数，以10条权利要求为基准，每少1条-1分，每多1条+1分； 8.诉讼案件数，每有一次诉讼案件+50分。 最后得出来的分数取整，即四舍五入。
浙江省数据知识产权登记平台2023-12-23 更新130
汽车钢铁车轮油耗量检测数据
通过采集车轮重量、加速前车速、加速后车速、车速差、行驶时间、行驶里程、消耗掉的油量，从而计算出消耗的油量。以此获得不同型号车轮的燃油消耗情况，以此优化车轮设计。1、数据采集。通过采集车轮重量、加速前车速、加速后车速、车速差、行驶时间、行驶里程、消耗掉的油量。2、数据处理。通过公式：行驶里程=车速差*行驶时间，计算出行驶路程，百公里油耗=消耗掉的油量（L）÷行驶里程（km）×100。3、数据应用。获得不同型号车轮的燃油消耗情况，以此优化车轮设计。
浙江省数据知识产权登记平台2023-12-16 更新200
汽车钢铁轮毂最大载荷测量数据
通过采集整车自身的重量t、载荷系数ni、轮毂制造质量系数n1、路况影响系数n2、汽车装载系数n3、其他影响系数n4、满载负荷N、轮毂最大负载N，解决了如何确定汽车轮毂的安全载荷量的问题，通过对这些数据的分析，可以有效地评估出汽车轮毂的安全性能和行驶稳定性，从而为车辆的安全使用提供保障。1、数据采集。通过采集整车自身的重量t、载荷系数ni、轮毂制造质量系数n1、路况影响系数n2、汽车装载系数n3、其他影响系数n4、满载负荷N、轮毂最大负载N。2、数据处理。轮毂最大负载计算公式为：Fmax=(W*ni)/3+G/6，式中 W—整车自身的重量；ni—载荷系数；G—满载负荷；载荷系数计算公式为：ni=n1*n2*n3*n4。式中 n1—轮毂制造质量系数，一般取 1～1.1；n2—路况影响系数，一般取 1～1.2；n3—汽车装载系数，一般取 1～1.1；n4—其他影响系数，一般取 1～1.1。3、数据应用。解决了如何确定汽车轮毂的安全载荷量的问题，通过对这些数据的分析，可以有效地评估出汽车轮毂的安全性能和行驶稳定性，从而为车辆的安全使用提供保障。
浙江省数据知识产权登记平台2023-12-26 更新200
温岭汽车车轮产业知识产权数据
通过采集、分析温岭汽车车轮产业中部分企业的知识产权数据总量和各类知识产权的占比，同时结合企业的主营产品类型，计算得到针对不同类型温岭汽车车轮企业申请各类知识产权的数量范围，以帮助温岭汽车车轮企业进行知识产权战略制定和申请指导。1.数据采集：查找和挑选温岭汽车车轮企业，通过国家知识产权局和第三方知识产权检索网站，对企业的商标数量、发明专利数量、实用新型数量、外观设计数量和著作权登记数量进行采集。 2.数据处理：计算得到各企业的知识产权总数X，商标数量/知识产权总数X=商标在知识产权总数中的占比，发明专利数量/知识产权总数X=发明专利在知识产权总数中的占比，实用新型数量/知识产权总数X=实用新型在知识产权总数中的占比，外观设计数量/知识产权总数X=外观设计在知识产权总数中的占比，著作权登记数量/知识产权总数X=著作权在知识产权总数中的占比。3.经过统计、筛选得到温岭汽车车轮企业中商标数量、发明专利数量、实用新型数量、外观设计数量和著作权登记数量的合理比例范围。4.数据应用：根据各类知识产权的比例范围，为不同规模的温岭汽车车轮企业知识产权管理提出合理建议，为温岭汽车车轮企业的知识产权保护提供支持和保障。
浙江省数据知识产权登记平台2023-12-23 更新60
轮辋行业高价值专利数据
轮辋行业高价值专利数据库中主要包括了发明专利、实用新型专利数据，并根据自有算法对专利数据进行了检索、评价打分，有助于了解轮辋行业知识产权申请情况及地域布局；通过对各企业轮辋行业专利数据的对比，可了解各企业的技术创新能力；了解轮辋行业技术发展趋势及核心技术，有助于企业避免重复研发及侵犯他人的知识产权。数据基于AHP层次法，采用定量与定性相结合，从专利价值度法出发，指标层将专利价值指标体系分为技术、法律、经济3项一级指标，一级指标层向下为二级指标，包括技术价值指标：独立权利要求数量、主权项字数、剩余有效期(年)、同族专利数、引证其它专利数、被其他专利引证数、发明人投入人数、涉及领域数；法律价值指标：专利类型、文献页数、被无效请求次数；经济价值指标：转让次数、许可次数、质押融资次数、专利奖得分、海关备案得分；根据一级、二级指标建立3个维度的矩阵，通过专利接口数据获取专利评价对应的数据指标，采用1-9分标度法（最低为1分，最高为9分），求得相应的指标权重，用权重技术各个指标的分值，所有指标分值的和即为专利得分，根据分值的区间段对专利进行划分，80-100为高价值专利、60-80位重要专利、60分以下为一般专利，为轮辋行业企业研发人员提供技术参考及指引，为公司提供研发决策指导。
浙江省数据知识产权登记平台2023-12-23 更新220
轮辋发明授权专利价值数据
根据自定规则对轮辋发明专利数据进行检索分析，了解轮辋发明专利情况，有助于轮辋发明科技成果转化，也有利于了解技术发展趋势及核心技术，有助于企业避免重复研发及侵犯他人的知识产权。数据来源：中国专利数据库中有关轮辋发明的专利数据。算法规则：本数据基于 AHP 模型，从专利有效期、发明人数量、代理机构情况、被引用次数、引用次数、同族专利数、权利要求数以及诉讼案件数八大价值维度，赋予相应的系数，并将八类价值之和定义为专利综合价值，利用IFS函数对专利进行价值判定，用于评价现有专利价值，为本领域技术人员、市场主体、成果转化机构提供技术支撑。算法规则包括：1.专利有效期得分为今日（数据下载当天即2023年12月1日）至预估到期日年份数，每年算1分； 2.发明人数量得分为发明人人数，每有1人算1分； 3.代理机构情况得分，有为5分，没有为0分； 4.被引用次数得分，每被引用1次+10分； 5.引用次数，每引用1次+2分； 6.同族专利数，每多一个其他同族专利+1分，以1个为基准； 7.权利要求数，以10条权利要求为基准，每少1条-1分，每多1条+1分； 8.诉讼案件数，每有一次诉讼案件+50分。 最后得出来的分数取整，即四舍五入。
浙江省数据知识产权登记平台2023-12-23 更新110
汽车铝合金车轮油耗量检测数据
通过采集车轮重量、加速前车速、加速后车速、车速差、行驶时间、行驶里程、消耗掉的油量，从而计算出消耗的油量。以此获得不同型号车轮的燃油消耗情况，以此优化车轮设计。1、数据采集。通过采集车轮重量、加速前车速、加速后车速、车速差、行驶时间、行驶里程、消耗掉的油量。2、数据处理。通过公式：行驶里程=车速差*行驶时间，计算出行驶路程，百公里油耗=消耗掉的油量（L）÷行驶里程（km）×100。3、数据应用。获得不同型号车轮的燃油消耗情况，以此优化车轮设计。
浙江省数据知识产权登记平台2023-12-09 更新300