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大乐致行(浙江)科技有限公司

大乐致行(浙江)科技有限公司

企业

大乐致行(浙江)科技有限公司成立于2022年,属软件和信息技术服务业,主营道路旅客运输经营。面向用户行为分析、客户流失预测、驾驶安全等领域提供数据服务,开放用户出行意图及偏好预测数据(用户行为分析、客户流失预测)、主动安全出行预警数据(驾驶安全、智能交通),支撑预警干预与风险管控。

用户行为分析客户流失预测驾驶安全软件信息服务
成立于 2022 年浙江省yunasha@daxiaogroup.com

数据概览

2
数据集总量
147
总浏览量
0
关注人数
2025-11-01
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数据集列表

主动安全出行预警数据
驾驶安全
智能交通
该数据使用在车载系统或导航APP中,提供实时预警服务。通过车道偏离,盲区监测等预警,直接预防交通事故。通过疲劳、分心预警,辅助驾驶员保持良好状态,降低驾驶疲劳。以司机ID为维度,检测到双手离开警告和视线离开路面时间过长时,可触发最高级别的预警,通过强烈警示强制驾驶员接管车辆,避免事故。1、数据采集:通过公司车载传感器,全方位,实时的采集驾驶环境与状态信号数据,包括司机ID、驾驶员反应、偏离次数、纠正时间、盲区车辆检测记录、注意力分散、疲劳程度。 2、数据处理:对数据进行清洗、融合与特征提取,剔除传感器短时失效产生的极不合理数据,已对司机ID匿名化处理,无法通过技术手段还原出原始数据。 3、本数据产品采用的“多传感器融合算法(Multi-sensor Fusion)”,综合摄像头、雷达的感知结果,得出对周围环境更可靠、更精确的理解,减少单一传感器的误判。 预警等级是一个基于阈值与规则来判定的。1、疲劳程度“高”,偏离次数 > 3,危险距离低于1米,属于高度警告;2、视线离开路面时间 > 3.0,疲劳程度“中等”,偏离次数2-3次(5分钟内),属于中度警告等;3、视线离开路面时间 >= 2.0 且 < 3.0秒,偏离次数 = 1 或 2,注意力分散 "高",属于低度警告;4、当以上所有条件均不满足时,系统状态即为“无警告”。
浙江省数据知识产权登记平台2025-10-31 更新400
用户出行意图及偏好预测数据
用户行为分析
客户流失预测
该数据包括用户画像、偏好预测、流失风险等级三大维度的结构化、可操作知识集合,其核心价值在于将原始数据转化为支持企业决策管理的数据。将用户的静态属性与动态行为通过 “流失风险预测得分” 和 “用户流失风险等级” 进行量化,实现客户生命周期的精细化管理。企业制定差异化策略,对“高风险”用户推送高价格优惠券及专属客户回访,对“中风险”用户进行轻度触达,可实现对潜在流失风险的高价值客户进行精准、低成本的干预与挽留,显著优化客户维系预算的投入产出比。1、数据采集:通过采集于自有平台内用户授权的历史交易数据、行为日志数据及基础属性数据。 2、数据处理:对直接个人用户ID标识符进行加密哈希处理,无法回溯到特定个人。对缺失、异常及逻辑错误的数据进行识别、清洗与填充,确保数据质量与一致性。将来自不同数据源的表进行关联与整合,形成以用户ID为主键的、统一的全量用户行为记录表。 3、本数据产品采用的“梯度提升决策树算法(Gradient Boosting Decision Tree)”,基于用户的历史行为,通过统计与规则模型,将其动态偏好固化为稳定标签。用户偏好预测模型通过进行多目标分类,以固化后的用户画像(性别、年龄段、历史地域偏好、交通偏好等)及近期活跃度作为模型输入特征模型输出为每个用户对不同偏好标签的预测概率,最终汇集成结构化的 “偏好预测” 字段。用户流失风险预测模型采用二分类模型,以用户是否在后续周期内流失为目标变量进行训练。核心特征为用户活跃度指标,模型为每个用户计算出一个0-1之间的 “流失风险预测得分”。得分越高,代表流失可能性越大。对“流失风险预测得分”设置阈值区间,进行分段。0-3为低风险,4-6为中风险,7-9为高风险。这是一个基于规则的后处理过程。为确保预测的时效性,本数据产品设定了“预测有效期”。整套数据处理与模型预测流程每月自动执行一次,对全量用户数据进行更新,确保企业始终基于最新、最准确的预测进行决策。
浙江省数据知识产权登记平台2025-10-31 更新1070
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