杭州临平运河综保旅游有限公司

企业

杭州临平运河综保旅游有限公司成立于2014年，位于浙江省。所属行业为商务服务业。经营范围包括票务代理服务；食用农产品零售；针纺织品销售；服装服饰零售。

国有全资小微企业商务服务业

成立于 2014 年浙江省http://www.yhtangqi.com918623955@qq.com

数据集列表

实时监测京杭大运河崇贤崇园区段的风速数据，经过算法加工得到风力等级、风力预警数据。该数据可用于指导京杭大运河航运系统合理安排航运时间和路线，评估由于环境中风力大小对航运造成的影响，当有大风预警时，及时提醒采取应对措施，保障航运安全，为京杭大运河的数字化航运体系建设提供有效数据支撑。（1）数据采集：通过在线设备，每分钟实时测量获取京杭大运河东湖姚家埭区段风速（简写：V，单位：m/s）数据。（2）数据处理：基于《风力等级》国家标准（GB/T 28591-2012）中规定的方法，按照风速大小，将其风力等级分为0-17级，依次对应的风速（m/s）区间为：0.0-0.2；0.3-1.5；1.6-3.3；3.4-5.4；5.5-7.9；8.0-10.7；10.8-13.8；13.9-17.1；17.2-20.7；20.8-24.4；24.5-28.4；28.5-32.6；32.7-36.9；37.0-41.4；41.5-46.1；46.2-50.9；51.0-56.0；大于56.1。然后根据风力等级大小，判断是风力预警情况。风力等级0-6级：无预警；7-8级：大风蓝色预警；9-10级：大风黄色预警；11-12级：大风橙色预警；13级及以上：大风红色预警。（3）数据应用：风力预警数据可用于指导京杭大运河航运系统合理安排航运时间和路线，评估由于环境中风力大小对航运造成的影响，当有大风预警时，及时提醒采取应对措施，保障航运安全，为京杭大运河的数字化航运体系建设提供有效数据支撑

浙江省数据知识产权登记平台2024-10-08 更新150

京杭大运河东湖姚家埭风力预警数据

实时监测京杭大运河东湖姚家埭区段的风速数据，经过算法加工得到风力等级、风力预警数据。该数据可用于指导京杭大运河航运系统合理安排航运时间和路线，评估由于环境中风力大小对航运造成的影响，当有大风预警时，及时提醒采取应对措施，保障航运安全，为京杭大运河的数字化航运体系建设提供有效数据支撑。（1）数据采集：通过在线设备，每分钟实时测量获取京杭大运河东湖姚家埭区段风速（简写：V，单位：m/s）数据。（2）数据处理：基于《风力等级》国家标准（GB/T 28591-2012）中规定的方法，按照风速大小，将其风力等级分为0-17级，依次对应的风速（m/s）区间为：0.0-0.2；0.3-1.5；1.6-3.3；3.4-5.4；5.5-7.9；8.0-10.7；10.8-13.8；13.9-17.1；17.2-20.7；20.8-24.4；24.5-28.4；28.5-32.6；32.7-36.9；37.0-41.4；41.5-46.1；46.2-50.9；51.0-56.0；大于56.1。然后根据风力等级大小，判断是风力预警情况。风力等级0-6级：无预警；7-8级：大风蓝色预警；9-10级：大风黄色预警；11-12级：大风橙色预警；13级及以上：大风红色预警。（3）数据应用：风力预警数据可用于指导京杭大运河航运系统合理安排航运时间和路线，评估由于环境中风力大小对航运造成的影响，当有大风预警时，及时提醒采取应对措施，保障航运安全，为京杭大运河的数字化航运体系建设提供有效数据支撑

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京杭大运河塘栖古镇噪音指数数据

实时监测京杭大运河塘栖古镇区段的噪音数据，经过算法加工得到噪音指数数据。通过噪音指数数据，对京杭大运河航运噪音大小进行实时预警，指导京杭大运河航运系统合理安排航运时间和货船数量，保护周边生活的人群免受噪音污染的影响，为京杭大运河的数字化航运体系建设提供有效数据支撑。（1）数据采集：通过在线设备，每分钟实时测量获取京杭大运河东湖姚家埭区段噪音（A，单位：dB）数据；（2）数据处理：依据监测时间，将噪音数据所处时段分为昼间（6:00-18:00）和夜间（18:00-6:00）。昼间时，噪音指数计算方法：噪音指数=（噪音-70）/70；夜间时，噪音指数计算方法：噪音指数=（噪音-55）/55。根据我国声环境质量标准（GB3096－2008）中的规定，内河航道昼间噪音不超过55dB，夜间不能超过77dB。噪音数据越接近于1，代表环境越安静。噪音指数监测的预警值为0。当噪音指数数据小于0时，则表示存在噪音污染，应立即采取降低噪音额度必要举措。（3）数据应用：通过噪音指数数据，对京杭大运河航运噪音大小进行实时预警，指导京杭大运河航运系统合理安排航运时间和货船数量，保护周边生活的人群免受噪音污染的影响，为京杭大运河的数字化航运体系建设提供有效数据支撑。

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京杭大运河东湖姚家埭噪音指数数据

实时监测京杭大运河东湖姚家埭区段的噪音数据，经过算法加工得到噪音指数数据。通过噪音指数数据，对京杭大运河航运噪音大小进行实时预警，指导京杭大运河航运系统合理安排航运时间和货船数量，保护周边生活的人群免受噪音污染的影响，为京杭大运河的数字化航运体系建设提供有效数据支撑。（1）数据采集：通过在线设备，每分钟实时测量获取京杭大运河东湖姚家埭区段噪音（A，单位：dB）数据；（2）数据处理：依据监测时间，将噪音数据所处时段分为昼间（6:00-18:00）和夜间（18:00-6:00）。昼间时，噪音指数计算方法：噪音指数=（噪音-70）/70；夜间时，噪音指数计算方法：噪音指数=（噪音-55）/55。根据我国声环境质量标准（GB3096－2008）中的规定，内河航道昼间噪音不超过55dB，夜间不能超过77dB。噪音数据越接近于1，代表环境越安静。噪音指数监测的预警值为0。当噪音指数数据小于0时，则表示存在噪音污染，应立即采取降低噪音额度必要举措。（3）数据应用：通过噪音指数数据，对京杭大运河航运噪音大小进行实时预警，指导京杭大运河航运系统合理安排航运时间和货船数量，保护周边生活的人群免受噪音污染的影响，为京杭大运河的数字化航运体系建设提供有效数据支撑。

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京杭大运河卫康码头人体舒适度指数数据

实时监测京杭大运河卫康码头区段的温度、湿度和风速数据，经过算法加工得到人体舒适度指数数据（简写：CIHB）。CIHB是根据人体与大气环境之间的热交换而制定的指标，属于康养旅游气候资源数据。京杭大运河卫康码头CIHB数据，可用于京杭大运河文化旅游建设，为人们的日常旅游出行、景区文旅活动规划、政府开展环境宜居度评估等提供有效数据支撑。（1）数据采集：通过在线设备，每分钟实时测量获取京杭大运河东湖姚家埭区段温度（简写：T，单位：°C）、湿度（简写：RH，单位：%）和风速（简写：V，单位：m/s）数据；（2）数据处理：由测量所得T、RH和V，计算人体舒适度指数（简写：CIHB）: CIHB=(1.8T+32)-0.55*[1-(RH/100)]*(1.8T-26)-3.2*V^(1/2)，根据CIHB的大小，可将处于该环境中的人体舒适度分为9级。CIHB＞85：炎热；85≥CIHB≥81:热；80≥CIHB≥76:暖；75≥CIHB≥71:温暖舒适；70≥CIHB≥61:舒适；60≥CIHB≥51:凉爽舒适；50≥CIHB≥41:凉；40≥CIHB≥20:冷：CIHB<20:寒冷。（3）数据应用：根据CIHB数据大小，对人体舒适度进行分级，可用于京杭大运河文化旅游建设，为人们的日常旅游出行、景区文旅活动规划、环境宜居度评估等提供有效数据支撑。

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京杭大运河崇贤贤园风力预警数据

实时监测京杭大运河崇贤贤园区段的风速数据，经过算法加工得到风力等级、风力预警数据。该数据可用于指导京杭大运河航运系统合理安排航运时间和路线，评估由于环境中风力大小对航运造成的影响，当有大风预警时，及时提醒采取应对措施，保障航运安全，为京杭大运河的数字化航运体系建设提供有效数据支撑。（1）数据采集：通过在线设备，每分钟实时测量获取京杭大运河东湖姚家埭区段风速（简写：V，单位：m/s）数据。（2）数据处理：基于《风力等级》国家标准（GB/T 28591-2012）中规定的方法，按照风速大小，将其风力等级分为0-17级，依次对应的风速（m/s）区间为：0.0-0.2；0.3-1.5；1.6-3.3；3.4-5.4；5.5-7.9；8.0-10.7；10.8-13.8；13.9-17.1；17.2-20.7；20.8-24.4；24.5-28.4；28.5-32.6；32.7-36.9；37.0-41.4；41.5-46.1；46.2-50.9；51.0-56.0；大于56.1。然后根据风力等级大小，判断是风力预警情况。风力等级0-6级：无预警；7-8级：大风蓝色预警；9-10级：大风黄色预警；11-12级：大风橙色预警；13级及以上：大风红色预警。（3）数据应用：风力预警数据可用于指导京杭大运河航运系统合理安排航运时间和路线，评估由于环境中风力大小对航运造成的影响，当有大风预警时，及时提醒采取应对措施，保障航运安全，为京杭大运河的数字化航运体系建设提供有效数据支撑

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京杭大运河崇贤崇园噪音指数数据

实时监测京杭大运河崇贤崇园区段的噪音数据，经过算法加工得到噪音指数数据。通过噪音指数数据，对京杭大运河航运噪音大小进行实时预警，指导京杭大运河航运系统合理安排航运时间和货船数量，保护周边生活的人群免受噪音污染的影响，为京杭大运河的数字化航运体系建设提供有效数据支撑。（1）数据采集：通过在线设备，每分钟实时测量获取京杭大运河东湖姚家埭区段噪音（A，单位：dB）数据；（2）数据处理：依据监测时间，将噪音数据所处时段分为昼间（6:00-18:00）和夜间（18:00-6:00）。昼间时，噪音指数计算方法：噪音指数=（噪音-70）/70；夜间时，噪音指数计算方法：噪音指数=（噪音-55）/55。根据我国声环境质量标准（GB3096－2008）中的规定，内河航道昼间噪音不超过55dB，夜间不能超过77dB。噪音数据越接近于1，代表环境越安静。噪音指数监测的预警值为0。当噪音指数数据小于0时，则表示存在噪音污染，应立即采取降低噪音额度必要举措。（3）数据应用：通过噪音指数数据，对京杭大运河航运噪音大小进行实时预警，指导京杭大运河航运系统合理安排航运时间和货船数量，保护周边生活的人群免受噪音污染的影响，为京杭大运河的数字化航运体系建设提供有效数据支撑。

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京杭大运河崇贤贤园噪音指数数据

实时监测京杭大运河崇贤贤园区段的噪音数据，经过算法加工得到噪音指数数据。通过噪音指数数据，对京杭大运河航运噪音大小进行实时预警，指导京杭大运河航运系统合理安排航运时间和货船数量，保护周边生活的人群免受噪音污染的影响，为京杭大运河的数字化航运体系建设提供有效数据支撑。（1）数据采集：通过在线设备，每分钟实时测量获取京杭大运河东湖姚家埭区段噪音（A，单位：dB）数据；（2）数据处理：依据监测时间，将噪音数据所处时段分为昼间（6:00-18:00）和夜间（18:00-6:00）。昼间时，噪音指数计算方法：噪音指数=（噪音-70）/70；夜间时，噪音指数计算方法：噪音指数=（噪音-55）/55。根据我国声环境质量标准（GB3096－2008）中的规定，内河航道昼间噪音不超过55dB，夜间不能超过77dB。噪音数据越接近于1，代表环境越安静。噪音指数监测的预警值为0。当噪音指数数据小于0时，则表示存在噪音污染，应立即采取降低噪音额度必要举措。（3）数据应用：通过噪音指数数据，对京杭大运河航运噪音大小进行实时预警，指导京杭大运河航运系统合理安排航运时间和货船数量，保护周边生活的人群免受噪音污染的影响，为京杭大运河的数字化航运体系建设提供有效数据支撑。

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京杭大运河崇贤崇园人体舒适度指数数据

实时监测京杭大运河崇贤崇园区段的温度、湿度和风速数据，经过算法加工得到人体舒适度指数数据（简写：CIHB）。CIHB是根据人体与大气环境之间的热交换而制定的指标，属于康养旅游气候资源数据。京杭大运河崇贤崇园CIHB数据，可用于京杭大运河文化旅游建设，为人们的日常旅游出行、景区文旅活动规划、政府开展环境宜居度评估等提供有效数据支撑。（1）数据采集：通过在线设备，每分钟实时测量获取京杭大运河东湖姚家埭区段温度（简写：T，单位：°C）、湿度（简写：RH，单位：%）和风速（简写：V，单位：m/s）数据；（2）数据处理：由测量所得T、RH和V，计算人体舒适度指数（简写：CIHB）: CIHB=(1.8T+32)-0.55*[1-(RH/100)]*(1.8T-26)-3.2*V^(1/2)，根据CIHB的大小，可将处于该环境中的人体舒适度分为9级。CIHB＞85：炎热；85≥CIHB≥81:热；80≥CIHB≥76:暖；75≥CIHB≥71:温暖舒适；70≥CIHB≥61:舒适；60≥CIHB≥51:凉爽舒适；50≥CIHB≥41:凉；40≥CIHB≥20:冷：CIHB<20:寒冷。（3）数据应用：根据CIHB数据大小，对人体舒适度进行分级，可用于京杭大运河文化旅游建设，为人们的日常旅游出行、景区文旅活动规划、环境宜居度评估等提供有效数据支撑。

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京杭大运河卫康码头风力预警数据

实时监测京杭大运河卫康码头区段的风速数据，经过算法加工得到风力等级、风力预警数据。该数据可用于指导京杭大运河航运系统合理安排航运时间和路线，评估由于环境中风力大小对航运造成的影响，当有大风预警时，及时提醒采取应对措施，保障航运安全，为京杭大运河的数字化航运体系建设提供有效数据支撑。（1）数据采集：通过在线设备，每分钟实时测量获取京杭大运河东湖姚家埭区段风速（简写：V，单位：m/s）数据。（2）数据处理：基于《风力等级》国家标准（GB/T 28591-2012）中规定的方法，按照风速大小，将其风力等级分为0-17级，依次对应的风速（m/s）区间为：0.0-0.2；0.3-1.5；1.6-3.3；3.4-5.4；5.5-7.9；8.0-10.7；10.8-13.8；13.9-17.1；17.2-20.7；20.8-24.4；24.5-28.4；28.5-32.6；32.7-36.9；37.0-41.4；41.5-46.1；46.2-50.9；51.0-56.0；大于56.1。然后根据风力等级大小，判断是风力预警情况。风力等级0-6级：无预警；7-8级：大风蓝色预警；9-10级：大风黄色预警；11-12级：大风橙色预警；13级及以上：大风红色预警。（3）数据应用：风力预警数据可用于指导京杭大运河航运系统合理安排航运时间和路线，评估由于环境中风力大小对航运造成的影响，当有大风预警时，及时提醒采取应对措施，保障航运安全，为京杭大运河的数字化航运体系建设提供有效数据支撑

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