多场景适配的“网-源-储-车”协同供能系统能量互联架构研究数据集

本数据集包多场景适配的“网-源-储-车”协同供能系统能量互联架构仿真模型、仿真实验参数、仿真结果数据、知识产权成果四部分： （1）仿真模型包括基于BRPT的牵引所融通型“网-源-储-车”供能架构、基于CRPT的牵引所融通型“网-源-储-车”供能架构、基于URPT的分区所融通型“网-源-储-车”协同供能架构、混合式交流贯通型“网-源-储-车”供能架构、柔性中压直流贯通型“网-源-储-车”供能架构的五个系统模型。 （2）仿真实验参数包括五个系统内外部电网、牵引变压器、储能系统、光伏发电系统等各部分子系统内的设备级参数设置。 （3）仿真结果数据包括五个系统模型在典型工况设置下的电压电流波形以及系统内各部分运行结果。 数据实体文件内含5个表格、2个专利、1个论文、19个图片、5个.slx格式文件、5个.mat格式文件、1个.pdf格式文档。总数据量64MB。

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集专注于多场景适配的“网-源-储-车”协同供能系统能量互联架构研究，包含五种系统模型的仿真模型、实验参数、结果数据及相关知识产权成果。数据实体由表格、专利、论文、图片及多种格式文件组成，总数据量约64MB，适用于轨道交通新能源拓扑结构仿真分析。