Data-Gouv-FR/arrets-horaires-et-circuits-des-lignes-de-transports-aleop

该数据集名为Aleop汽车和船只运输的理论时间表，主要包含法国Pays de la Loire地区区域运输公司ALEOP的公共交通线路的停靠点、时间表和线路信息。数据来源于法国公开数据平台data.gouv.fr，具体包括停靠点详细信息（如站点名称和所属市镇）、理论运行时间表以及线路路径数据。数据集以Parquet和CSV格式提供，适用于公共交通分析、行程规划和时间表研究等应用。原始数据来自Pays de la Loire地区交通部门的工作数据，具有唯一且稳定的标识符，并支持通过API访问实时运输信息。数据集遵循开放数据许可（lov2），鼓励用户关注更新以获取最新变化。The dataset is named Horaires théoriques des transports Aleop car et bateau (Theoretical schedules for Aleop car and boat transport). It contains information on stops, schedules, and routes for public transport lines operated by ALEOP, the regional transport company in the Pays de la Loire region of France. The data is sourced from the French open data platform data.gouv.fr and includes details such as stop locations (with an additional field for the municipality name), theoretical timetables, and line circuits. The data is provided in Parquet and CSV formats and is suitable for applications like public transport analysis, journey planning, and schedule studies. The original data comes from the working files of the Transport Department of the Pays de la Loire Region, with unique and stable identifiers. It also supports access to real-time transport information via an API. The dataset is licensed under lov2 (open data license), and users are encouraged to follow updates for changes.

搜集汇总

数据集介绍

构建方式

该数据集源自法国卢瓦尔河大区（Pays de la Loire）官方交通数据平台data.gouv.fr，由该区域交通局（Direction des transports）提供原始工作数据，涵盖了ALEOP区域性交通网络（汽车与船舶线路）的停靠站点、时刻表及线路信息。在HuggingFace上进行重构时，遵循了“一个data.gouv.fr数据集对应一个HuggingFace仓库”的映射规则，并将原始表格资源拆分为独立的子集配置。每个子集均包含一个命名为'train'的分割，数据以高效的Parquet格式存储，确保了数据加载与处理的便捷性。

特点

本数据集的核心特征在于其提供稳定且唯一的站点标识符，并附加了站点所属市镇的名称字段，极大便利了地理定位与空间分析。数据来源于实际运营中的交通调度系统，具备高度时效性与权威性。此外，数据集集成了对实时API（API Temps réel Aléop）的访问途径，允许用户扩展获取动态运营数据。该资源遵循lov2开放许可协议，适用于学术研究、公共服务优化及开源应用开发等场景。

使用方法

用户可通过HuggingFace的datasets库便捷加载数据，具体示例代码为：'from datasets import load_dataset'后调用'ds = load_dataset("Data-Gouv-FR/arrets-horaires-et-circuits-des-lignes-de-transports-aleop", "arrets-horaires-et-circuits-des-lignes-de-transports-en-commun-en-pays-de-la-lo0")'，即可获取以'train'分割形式呈现的数据。加载后的数据集可直接通过Pandas转换为DataFrame进行进一步分析。为及时掌握数据更新动态，建议用户点击页面底部的'Suivre les mises à jour'按钮订阅变更通知。

背景与挑战

背景概述

该数据集收录了法国卢瓦尔河大区（Pays de la Loire）区域内ALEOP公交与渡轮线路的班次时刻表、站点及线路信息，发布于2022年，由该大区交通部门（Direction des transports de la Région des Pays de la Loire）依据开放数据原则创建。核心研究问题在于提供稳定、唯一的站点标识符与时刻数据，以支持公共交通调度优化、乘客出行规划以及区域交通系统的数字化管理。作为法国国家级开放数据平台data.gouv.fr的重要组成部分，该数据集为交通网络分析、智能交通系统开发以及政策评估提供了基础性数据支撑，对推动公共交通数据标准化与区域互联互通具有显著影响力。

当前挑战

该数据集所解决的领域问题在于公共交通时刻与线路数据的碎片化和非标准化，阻碍了区域交通服务的整合与实时应用。具体挑战包括：1) 数据整合难度大，需将分散的公交和渡轮时刻、站点与线路信息统一为稳定标识符，并兼容动态更新；2) 构建过程中需克服跨部门数据协调困难，确保字段定义（如包含额外站点所在市镇名）的准确性与长期稳定性；3) 需提供实时API接口（如Aléop Temps réel）与历史数据的衔接，以支持警报系统和动态出行服务，这要求数据结构同时满足静态存储与高频更新的兼容性。

常用场景

经典使用场景

在法国卢瓦尔河地区，公共交通网络的高效运转依赖于精确的时刻表与线路规划，而ALEOP巴士与轮渡系统作为该区域交通动脉，其数据整合与分析成为智慧交通研究的基石。该数据集收录了ALEOP线路的停靠站点、理论时刻表及行车路径信息，经典使用场景涵盖基于停靠点时空分布的多模式交通衔接优化，以及利用稳定唯一标识符进行的跨数据集匹配分析。研究者常将其与实时API数据结合，构建准点到站预测模型，或通过站点聚类揭示服务盲区，为区域性公共交通规划提供量化依据。

实际应用

在具体落地实践中，该数据集服务于卢瓦尔河地区旅游局与公交运营商的动态调度系统，例如通过历史时刻数据分析节假日运力需求变化。移动出行应用开发者利用其站点坐标与线路路径信息，设计步行-公交-轮渡联运导航算法，优化乘客换乘体验。此外，开放数据门户的周期性更新机制，使得市政部门能够基于真实交通流数据评估新建站点的选址合理性，如对学校周边站点进行客流承载力计算，从而提升公共服务资源配置的科学性。

衍生相关工作

围绕该数据集衍生出一系列学术与实践成果，最显著的是基于稳定停靠点标识符构建的卢瓦尔河交通知识图谱，该图谱整合了ALEOP与区域铁路、城际巴士的多模态数据。在此基础上，研究者开发了实时延误诊断工具，通过比对理论时刻表与API反馈的时间戳，精准定位拥堵路段。另一项经典工作是使用图神经网络对线路拓扑结构建模，预测站点间行程时间的分布规律，其成果已被纳入法国国家交通数据基准测试平台。此外，该数据集还促进了开源社区中公路-公共交通联合网络分析库的迭代，支持跨区域交通政策模拟。