船舶营运能效多源协同优化控制实船应用技术研究数据

本数据集来源于“新伊敦”轮2023年3月至2025年7月间4个航段的历史营运数据，主要面向船舶营运能效多源协同优化控制实船应用技术研究，服务于能效优化算法验证与绿色航运智能决策需求建设。数据基于船舶营运能效优化平台数据交换接口采集获取，包含目标船舶设备采集历史数据集与船舶能效多源协同优化测试与评估数据集两部分，系统记录了相对风向、相对风速、气温、横倾、纵倾、海水温度、主机质量流量、舵角、船艏向、风帆旋转角度等船舶设备参数，以及航段里程、平均航速、优化油耗、浪高、平均吃水、风帆角度与高度等能效评估指标。该数据集以Excel格式存储，涵盖多航段完整过程，总量约为16.1 MB，具备多维度、时序连续的特点，为船舶能效协同优化算法的实船验证与效果评估提供了关键数据支撑。

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集基于'新伊敦'轮2023年3月至2025年7月间4个航段的历史营运数据，旨在支持船舶营运能效多源协同优化控制实船应用技术研究，为能效优化算法验证和绿色航运智能决策提供关键数据。数据集包含船舶设备参数和能效评估指标，以Excel格式存储，总量约16.1 MB，具有多维度、时序连续的特点，适用于实船验证与效果评估。