Zones de bruit des voies ferrées, type C de nuit (pour cartes stratégiques de bruit - 4e génération), en Eure-et-Loir (028) au 03/01/2023

Les zones de bruit sont des éléments géométriques constitutifs de la carte de bruit stratégique. Les grandes infrastructures de transports terrestres concernées au titre de cette 4e échéance, ont été fixés par la Direction Générale de la Prévention des Risques (DGPR) du Ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires (MTECT) et du Ministère de la Transition énergétique (MTE). Approbation des cartes de bruit 4e génération par arrêté Prefectoral DDT-SGREB-2023-322 du 01/12/2023. Indicateurs de bruit : Les indicateurs Lden et Ln correspondent à une moyenne énergétique définie sur les périodes (Jour/Soir/Nuit, soit une journée entière) pour le Lden, et (Nuit) pour le Ln. Les résultats correspondants sont exprimés en décibels pondérés A ou dB(A). Carte de type A : Il s’agit de deux cartes représentant : - les zones exposées à plus de 55 dB(A) en Lden - les zones exposées à plus de 50 dB(A) en Ln Elles se présentent sous la forme de courbes isophones matérialisant des zones de même niveau sonore et sont tracées par pas de 5 dB(A) à partir du seuil de 55 dB(A) en Lden et 50 dB(A) en Ln. Pour les cartes de type A (CBSTYPE), chaque zone de bruit est généralement délimitée par 2 courbes isophones (Lden 55-60, 60-65, 65-70, 70-75 et Ln 50-55, 55-60, 60-65, 65-70) ou par la courbe isophone de limite inférieure (Lden >75, Ln > 70). Carte de type B : Les cartes de type B correspondent aux secteurs affectés par le bruit conformément au classement sonore des infrastructures de transports terrestres qui a été établi et arrêté par le préfet en application de l'article L571-10 du Code de l’Environnement. Ce classement définit pour les futurs bâtiments de type habitation, enseignement, santé et hôtel situés dans ces secteurs affectés par le bruit un isolement acoustique minimal des constructions. Ces prescriptions sont fixées dans l’arrêté du 30 mai 1996 modifié par arrêté du 23 juillet 2013. Dans le département de l’Eure et Loir, le classement sonore des infrastructures a fait l’objet d’un arrêté préfectoral en date du 26 janvier 2016. Carte de type C : Les cartes de type C représentent les zones où les valeurs limites de niveau sonore sont dépassées pour les bâtiments d'habitations, d’enseignement et de santé. Pour les voies routières, les valeurs limites de la courbe isophone sont 68 dB(A) en Lden et 62 dB(A) en Ln. Pour les voies routières et lignes ferroviaires à grande vitesse , les valeurs limites de la courbe isophone sont 68 dB(A) en Lden et 62 dB(A) en Ln Pour les voies ferrées conventionnelles, les valeurs limites sont 73 dB(A) en Lden et 65 dB(A) en Ln.噪声区域是战略噪声地图的几何构成要素。本第四阶段涉及的主要陆路交通大型基础设施，已由生态转型与领土凝聚力部（Ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, MTECT）及能源转型部（Ministère de la Transition énergétique, MTE）下属的风险预防总局（Direction Générale de la Prévention des Risques, DGPR）确定。2023年12月1日发布的第DDT-SGREB-2023-322号省长令，批准了第四代噪声地图。 噪声指标：Lden与Ln指标均为能量平均值，其中Lden的计算周期覆盖日间、晚间、夜间（即完整单日），Ln的计算周期仅为夜间。对应结果以A计权分贝（dB(A)）为单位进行表述。 A型地图包含两类： - Lden值超过55 dB(A)的暴露区域 - Ln值超过50 dB(A)的暴露区域 此类地图以等响曲线（isophones）的形式呈现，用于标识相同声级的区域，绘制间隔为5 dB(A)，起始阈值分别为Lden的55 dB(A)与Ln的50 dB(A)。针对A型地图（CBSTYPE），每个噪声区域通常由两条等响曲线界定（如Lden的55-60、60-65、65-70、70-75区间，以及Ln的50-55、55-60、60-65、65-70区间），或仅以下限等响曲线界定（如Lden＞75、Ln＞70）。 B型地图对应根据陆路交通基础设施声级分类划定的受噪声影响区域，该分类由省长依据《环境法典》第L571-10条规定制定并批准。此分类为受噪声影响区域内的住宅、教育、医疗及酒店类未来建筑设定了最低建筑隔声要求。相关规定载于1996年5月30日政令，并经2013年7月23日政令修订。在厄尔-卢瓦省（Eure-et-Loir），陆路交通基础设施的声级分类已于2016年1月26日通过省长令发布。 C型地图用于展示住宅、教育及医疗建筑的声级限值超标区域。针对道路：其等响曲线限值为Lden 68 dB(A)、Ln 62 dB(A)。针对道路与高速铁路线路：其等响曲线限值同样为Lden 68 dB(A)、Ln 62 dB(A)。针对常规铁路线路：其限值为Lden 73 dB(A)、Ln 65 dB(A)。