Service de téléchargement direct (WFS) du jeu de données : Zonage du bruit des infrastructures ferroviaires pour les cartes de type A en Vienne Indicateur LN - Echéance 4

Les zones de niveau de bruit décrivent une situation d’exposition sonore en fonction d'un indicateur de bruit ou un secteur affecté par le bruit. Elles servent essentiellement à l'établissement des cartes de bruit stratégiques, en application de l'article R.572-5 du code de l’environnement. La directive européenne 2002/49/CE, relative à l’évaluation et à la gestion du bruit dans l’environnement, vise à évaluer de façon harmonisée l’exposition au bruit dans les États membres. Elle les définit comme des représentations de données décrivant une situation sonore en fonction d’un indicateur de bruit, indiquant les dépassements de valeurs limites, le nombre de personnes exposées.Les cartes de bruit n’ont pas de caractère prescriptif .Ce sont des documents d’information qui ne sont pas opposables au niveau du droit. En tant qu’éléments graphiques, elles peuvent en revanche compléter un Plan local d’urbanisme (PLU).Dans le cadre d’un plan de déplacements urbains (PDU), les cartes peuvent être utilisées pour établir des états de référence et cibler les zones où une meilleure gestion du trafic est nécessaire. Cela concerne les infrastructures ferroviaires supportant un trafic supérieur à 30 000 passages de train par an. Carte de type A: cartes des zones exposées au bruit à l’aide de courbes isophones Indicateur LN: pour évaluer l’exposition au bruit moyenne perçue pendant la nuit (22h - 6h)噪声级区域是基于噪声指标或受噪声影响的区域来描述声暴露状况的单元，其主要用于依据《环境法典》第R.572-5条制定战略噪声地图。 欧盟《关于环境噪声评估与管理的指令2002/49/EC》旨在在欧盟成员国中统一开展噪声暴露评估，该指令将噪声级区域定义为基于噪声指标描述声环境状况、标明限值超标情况及受暴露人口数量的数据表征形式。 噪声地图不具备法律约束力，仅为参考性文件，不具有法律强制执行性。但作为可视化图形资料，其可作为地方城市规划（Plan Local d’Urbanisme, PLU）的补充材料。 在城市交通规划（Plan de Déplacements Urbains, PDU）框架下，噪声地图可用于建立噪声暴露基准状况，并锁定需要优化交通管理的区域。 该类区域涉及年列车通行量超过3万次的铁路基础设施。 A类地图：采用等声级线（isophones）绘制的噪声暴露区域地图；噪声指标LN：用于评估夜间（22时至6时）的感知平均噪声暴露水平。