气膜间隙调制下密集微孔节流特性研究数据

气体静压轴承依靠气室气体经节流孔喷出后在轴承表面形成润滑气膜，内部流场状态直接决定轴承承载能力、刚度等核心性能。传统伯努利计算方法忽略粘性耗散效应，难以精准量化微孔节流系数，制约了密集微孔型气体静压轴承的设计优化。本数据集围绕气膜间隙调制下的密集微孔节流特性开展系统研究，旨在破解节流特性量化难题，为轴承结构设计提供数据支撑。 本数据集基于计算流体动力学方法完成气膜微观润滑流场精确数值仿真，通过大量单孔轴承 CFD 仿真验证，结合泰勒公式与多项式插值提出混合计算方案，量化了节流加速过程中粘性压力耗散与惯性效应导致的出口压降，构建高精度四变量损失系数函数，并拓展建立了从微尺度流动物理到宏观轴承设计的跨尺度高效计算框架。 数据集涵盖三类核心内容：一是密集微孔气体静压轴承润滑流场理论建模数据，包含控制方程推导、边界条件设定、模型参数校验等全研究过程数据；二是微孔节流流量系数研究数据，覆盖不同微孔直径、密集度、分布方式、气膜间隙、供气压力工况下的流量系数、压力降、涡流强度、流速流量等计算结果；三是润滑特性数值仿真数据，包含不同转速下三维非线性非定常流动特性、流动分离状态、孔后气流耦合作用、漩涡脱落规律等仿真结果，同步配套完整考核指标数据。