基于碳烟形成特性的汽油代用品试验评价

在简单大气环境中评估汽油替代品的烟尘倾向对于 了解烟尘形成过程并开发准确的烟尘模型以在计算中表示真实的燃料化学 汽油发动机的流体动力学模拟。在这项工作中，基于烟尘前体和 层流扩散火焰中的烟尘特性。多环芳烃 (PAH) 的相对浓度 使用激光诱导荧光 (LIF) 和激光诱导白炽光 (LII) 测量不同的环大小和烟灰 技术。 OH 和 CH 发光强度也使用增强的电荷耦合器件记录。

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集通过试验评价汽油替代品的碳烟形成特性，旨在理解碳烟形成过程并开发精确模型用于汽油发动机模拟。研究采用激光诱导荧光和白炽光等技术，在层流扩散火焰中测量多环芳烃的相对浓度和碳烟特性。