This dataset contains the public data accompanying the research paper: "Data-Driven Discovery of the Engine Speed Sweet Spot for Enhanced Fuel Efficiency: An Interpretable Analysis Across Vessel Types

科学数据银行2025-10-20 更新110

船舶主辅推进系统运行能效全局优化方法研究数据集

船舶能效优化

航线航速优化

数据资源基于“新伊顿号”油船实船参数、船载传感器采集的航行数据以及欧洲中期天气预报中心（ECMWF）提供的海洋气象数据，通过数值模拟、多体动力学建模与遗传算法优化等方法构建。主要内容包括船舶主辅推进系统多体动态仿真模型参数、、以及多条典型航线（如大连—吉隆坡、上海—圣路易斯等）的航段划分与航速优化结果。数据涵盖船体几何参数、主机与螺旋桨性能、风帆推力系数、环境载荷（风、浪）模拟参数，以及基于遗传算

国家基础学科公共科学数据中心90

实海况条件下船舶营运能效多源协同优化控制决策技术研究数据

船舶能效优化

绿色航运技术

本数据集来源于“新伊敦”轮在新加坡至洛美港实际航行过程中采集的历史营运数据，并结合欧洲气象中心的补充观测信息，主要面向实海况条件下船舶营运能效多源协同优化控制决策技术研究，服务于智能航线规划、能效优化与绿色航运需求建设。数据基于船载多源传感器系统与外部气象数据融合产生，系统记录了航行中相对风速、相对风向、波浪高度、风帆转角、风帆高度、平均吃水、航次总航行时间、轴功率、单位油耗等多类关键观测值。数据

国家基础学科公共科学数据中心130

能效多源异构大数据

船舶能效优化

风帆智能控制

本数据集来源于“新伊敦轮”在实船航行过程中，由营运能效多源数据集成监测系统采集形成的能效多源异构大数据与从欧洲气象中心检索下载的气象数据，主要面向船舶能效优化、风帆控制系统研究与绿色智能航运需求建设。能效数据基于船上部署的多类传感器实时采集产生，系统记录了相对风向、帆顶风速、四只风帆的高度与角度、风帆控制参数、轴功率、轴扭矩、海水温度、主机进出口质量流量、舵角、船艏向、水深、气压、湿度以及风帆液压

国家基础学科公共科学数据中心100

Data for: Effect of Ship Loading on Marine Diesel Engine Fuel Consumption for Bulk Carriers Based on the Fuzzy Clustering Method

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